Gari la umeme ni mtindo mpya katika soko la Kimataifa?

Chanzo: Beijing Business Daily

Soko jipya la magari ya nishati linaongezeka.Mnamo Agosti 19, Wizara ya Biashara ilifanya mkutano wa kawaida na waandishi wa habari.Gao Feng, msemaji wa Wizara ya Biashara, amesema kadiri uchumi wa China unavyoendelea kuimarika kwa kasi, dhana ya matumizi ya wakazi inabadilika hatua kwa hatua, na hali na mazingira ya magari mapya yanayotumia nishati hiyo yanaendelea kuimarika.Uwezo mpya wa soko la magari ya nishati ya China utaendelea kutolewa, na kiwango cha kupenya kwa soko la magari mapya ya nishati kitaongezeka zaidi., Mauzo yanatarajiwa kuendelea kukua.

Gao Feng alifichua kwamba Wizara ya Biashara, kwa kushirikiana na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari na idara nyingine husika, inakuza kazi zinazohusiana kikamilifu.Moja ni kuandaa duru mpya ya shughuli za ukuzaji kama vile magari mapya ya nishati kwenda mashambani.Pili ni kukuza kuanzishwa kwa sera na hatua za kukuza matumizi ya magari mapya ya nishati.Kuhimiza na kuelekeza maeneo yote kupunguza vizuizi vya ununuzi wa magari mapya ya nishati kwa kuboresha viashirio vya leseni na kulegeza masharti ya maombi ya leseni, na kuunda urahisishaji zaidi wa matumizi ya magari mapya yanayotumia nishati katika kuchaji, usafirishaji na maegesho.Tatu, kuendelea kuongoza usambazaji wa umeme wa magari katika maeneo muhimu.Maeneo mbalimbali yamechukua hatua mbalimbali za kuimarisha utangazaji na matumizi ya magari mapya yanayotumia nishati katika maeneo ya umma kama vile usafiri wa umma, ukodishaji, usafirishaji na usambazaji.

Kwa mujibu wa takwimu kutoka Wizara ya Biashara, kuanzia Januari hadi Julai mwaka huu, mauzo ya magari mapya ya nishati na makampuni ya viwanda vya magari ya nchi yangu yalikuwa milioni 1.478, ongezeko la mwaka hadi mwaka la mara mbili, na kuzidi rekodi ya juu ya milioni 1.367. mwaka 2020. Mauzo ya magari mapya ya nishati yalichangia 10% ya mauzo ya magari mapya ya makampuni ya viwanda, ongezeko la mwaka hadi mwaka la asilimia 6.1.Katika nusu ya kwanza ya mwaka huu, idadi ya ununuzi wa kibinafsi wa magari mapya ya nishati ilizidi 70%, na nguvu ya asili ya soko iliimarishwa zaidi.

Mnamo tarehe 11 Agosti, data iliyotolewa na Chama cha Watengenezaji magari cha China pia ilionyesha kuwa katika miezi saba ya kwanza ya mwaka huu, mauzo ya jumla ya magari mapya ya ndani yalizidi mauzo ya ndani ya miaka iliyopita, na kiwango cha kupenya kilipanda hadi 10%. .Hapo awali, data iliyotolewa na Mkutano wa Pamoja wa Taarifa ya Soko la Magari ya Abiria pia ilionyesha kuwa kiwango cha rejareja cha kupenya kwa magari mapya ya abiria ya nishati katika miezi saba ya kwanza ya mwaka huu kilifikia 10.9%, ambayo ilikuwa kubwa zaidi kuliko 5.8% ya mwaka jana.

Ripota wa "Beijing Business Daily" alibainisha kuwa kiwango cha kupenya kwa magari mapya ya ndani kilipanda kutoka 0% hadi 5%, ambayo ilidumu kwa muda wa miaka kumi.Mnamo 2009, uzalishaji wa ndani wa magari mapya ya nishati ulikuwa chini ya 300;mwaka 2010, China ilianza kutoa ruzuku kwa magari mapya ya nishati, na kufikia mwaka 2015, uzalishaji na uuzaji wa magari mapya ya nishati ulizidi 300,000.Pamoja na ongezeko la taratibu la mauzo, mabadiliko kutoka kwa "msaada wa sera" hadi "kuendeshwa na soko" kwa magari mapya ya nishati imewekwa kwenye ajenda.Mnamo mwaka wa 2019, ruzuku kwa magari mapya ya nishati ilianza kupungua, lakini mauzo ya magari mapya ya nishati yalianza kupungua.Kufikia mwisho wa 2020, kiwango cha kupenya cha magari mapya ya nishati kitadumishwa kwa 5.8%.Hata hivyo, baada ya "kipindi cha maumivu" kifupi, magari mapya ya nishati yameanza tena ukuaji wa haraka mwaka huu.Katika miezi sita tu, kiwango cha kupenya kimeongezeka kutoka 5.8% hadi 10%.

Aidha, Wizara ya Fedha hivi majuzi ilitoa majibu kadhaa kwa baadhi ya mapendekezo yaliyotolewa katika Kikao cha Nne cha Bunge la 13 la Wananchi, ikifichua mwelekeo wa hatua inayofuata ya soko la msaada wa kifedha kuzingatia maeneo moto.Mathalani, majibu ya Wizara ya Fedha kwa Pendekezo namba 1807 la Mkutano wa Nne wa Bunge la 13 la Wananchi yalitaja kuwa serikali kuu itaendelea kuunga mkono kwa dhati taasisi za utafiti wa kisayansi kufanya ubunifu wa kiteknolojia katika nyanja ya magari yanayotumia nishati mpya katika hatua ifuatayo.

Ya kwanza ni kusaidia taasisi kuu za utafiti zinazohusika katika uwanja wa magari mapya ya nishati ili kufanya utafiti huru wa uteuzi wa mada kupitia ada za biashara za utafiti wa kisayansi.Taasisi zinazohusika za utafiti zinaweza kutekeleza uvumbuzi wa kiteknolojia kwa uhuru katika uwanja wa magari mapya ya nishati kwa mujibu wa mahitaji ya kitaifa ya kimkakati na maendeleo ya viwanda.Ya pili ni kusaidia utafiti wa kisayansi katika nyanja zinazohusiana kupitia mpango mkuu wa sayansi na teknolojia (miradi maalum, fedha, nk).Taasisi za utafiti wa kisayansi zinazostahiki zinaweza kutuma maombi ya ufadhili kwa mujibu wa taratibu.

Kuhusu kusaidia makampuni kutekeleza utafiti na maendeleo ya shughuli za kisayansi na kiteknolojia, mbinu kuu ya usaidizi wa uvumbuzi wa kifedha inachukua mtindo wa ufadhili wa "utekelezaji kwanza, ugawaji baadaye".Biashara huwekeza na kutekeleza shughuli mbalimbali za kisayansi na kiteknolojia kwanza, na kisha kutoa ruzuku baada ya kupitisha kukubalika, ili kuongoza biashara kuwa kweli ubunifu wa kiteknolojia.Chombo kikuu cha kufanya maamuzi, uwekezaji wa R&D, shirika la utafiti wa kisayansi na mabadiliko ya mafanikio.


Muda wa kutuma: Aug-23-2021